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Palstek

Die Knoten zur Bootsprüfung bei: Ruedi Schneider 061 311 3738 /079 500 3738

                                                        René  Schneider 061 271 4080 /079 644 6460

Mit einem Knotenlassen sich Gegenstände befestigen

oder verschnüren und Seile an Gegenständen befestigen

oder miteinander verbinden. Einen Knoten binden nennt

man in der Schifffahrt  den Knoten "stecken".

Ein Knoten wird gesteckt

Wir verwenden diese sehr gute Variante am liebsten (Ruedi und René Schneider). Über einen Slipstek kann man einen Palstek "vorbereiten", um ihn dann in einer zeitknappen Situation (Vorbeifahren an einem Ring o.ä.) sehr schnell und sicher zu stecken.

Hier dargestellt mit einer Spiere, um den man ihn knotet

Man bereitet einen Slipstek vor, also eine Bucht, die  durch ein Auge gelegt
wird. Das Auge darf nicht zu eng sein, sonst bekommt man Probleme. Mit
der Länge der losen Part entscheidet man bereits jetzt über die
endgültige Größe des Palsteks.
 Man führt sein loses Ende um die Spiere oder durch den Ring oder ähnliches ...
... und führt das Ende durch die Bucht des Slipsteks (von welcher Seite, ist egal, je nachdem kommt zum Schluß die lose Part innerhalb oder außerhalb des Palsteks zu liegen). Die lose Part wird nach dem Durchstecken parallel zu sich selbst zurückgeführt ...
... und diese Bucht mit der linken Hand gut festgehalten. Mit der rechten Hand zieht man nun kräftig am Slipstek, als wenn man ihn wieder öffnen wollte, und zieht damit die lose Part mit durch das Auge des Slipsteks
... und diese Bucht mit der linken Hand gut festgehalten.
Mit der rechten Hand zieht man nun kräftig am Slipstek, als wenn man ihn wieder öffnen wollte, und zieht damit die lose Part mit durch das Auge des Slipsteks. Der Slipstek "klappt" dabei auf die andere Seite und schlingt sich um die lose Part, die von der linken Hand gehalten wird.
   
   

 

Die Fahrschule-Basel mit Ruedi und René Schneider isch dr Hit!